TopLog YMS – основа цифрового складского двора

Как автоматизировать управление логистическими процессами складского двора завода, порта, складского комплекса, транспортной компании? Какие задачи решает YMS система и как осуществляется её внедрение? Это и многое другое разребём в статье от экспертов компании «Топлог».

Проблемы складского двора без системы YMS
Что такое система управления двором YMS?
Алгоритм работы YMS
Этап 1. Планирование таймслотов очереди транспортных средств в YMS
Этап 2. Поддержка актуальности данных о результатах планирования
Этап 3. Управление очередью и диспетчеризация ТС на территории предприятия с помощью TopLog YMS
Подход к выполнению проекта по внедрению системы управления двором YMS
Результаты автоматизации двора
8 причин выбрать TopLog YMS для автоматизации управления складским двором
YMS система «под ключ»

Проблемы складского двора без системы YMS

Распространённое явление, характерное для крупных производств или складских комплексов, – вереница фур у КПП предприятия, ожидающих очереди на въезд на погрузку или разгрузку.

С одной стороны, это говорит об активно работающем бизнесе. С другой стороны – это явный сигнал о недостатке функциональности используемых инструментов для планирования очереди прибытия транспортных средств (ТС) и их последующей диспетчеризации на территории предприятия. 

Когда такое явление принимает постоянный характер, формируются потери в логистике предприятия из-за:

простоев транспортных средств на погрузке и разгрузке, так как прибытие транспорта не синхронизировано с графиком работ на складе;

возникновения конфликтных ситуаций среди водителей транспортных средств;

негативного проявления человеческого фактора в задачах учёта ТС в контрольных точках маршрута на территории предприятия:

манипуляций и ошибки с очередностью ТС, при снятии показателей и вводе данных в КИС;

исчезновения» транспортных средств или водителей на территории предприятия.

Результаты внедрения YMS-системы

Проектная аналитика по рынку ИТ-решений для управления складским двором определяет факторы результативности внедрения YMS:

сокращение или полное исключение простоев транспорта;

прозрачность движения ТС на территории, точность и актуальность данных;

сокращение или исключение влияния человеческого фактора на логистику складского двора;

ритмичность и непрерывность работы складского комплекса;

развитие предприятия, рост показателей эффективности его работы, конкурентоспособности, сокращение затрат и потерь в логистике склада и двора.

Что такое система управления двором YMS?

YMS (Yard Management System) – система управления складским двором, главная функция которой – автоматизация управления транспортом на территории предприятия.

Большинство YMS-решений, представленных в России и СНГ, сконцентрированы на координации и контроле движения ТС в границах производственной территории и не выходят за её пределы. Эти системы решают оптимизационную задачу относительно очереди уже прибывших по факту транспортных средств.

TopLog YMS ликвидирует причину простоев за счёт календарного планирования очерёдности прибытия транспорта (план) и инструментов поддержки актуальной информации (план-факт) на дату прибытия к территории предприятия.

YMS-система управляет оптимизированной очередью прибывающего и уже прибывшего транспорта. И осуществляет диспетчеризацию и контроль ТС на территории компании.

Внедрение TopLog YMS даже в минимальной конфигурации (без оборудования и интеграционных взаимодействий с типовыми интерфейсами) решает задачу календарного планирования очереди прибытия транспортных средств. YMS поддерживает ритмичность загрузки складских мощностей и минимизирует вероятность возникновения простоев транспорта.

Решение TopLog YMS в сочетании с технологиями автоматической и радиочастотной идентификации, машинным зрением и специализированным оборудованием, позволяет создать цифровой складской двор без людей с максимальным уровнем автоматизации процессов.

Алгоритм работы Yard Management System

К решению задачи по автоматизации процессов складского двора компании, как показывает практика, приходят после того, когда ИТ-архитектура предприятия в целом сформирована. Это определяет особенности проекта внедрения системы управления двором:

изначальная многовариантность подходов и инструментов для автоматизации каждого процесса: на этапах планирования и согласования тайм-слотов очереди транспорта, его диспетчеризации на территории двора;

интеграция с широким спектром оборудования для автоматизации сбора данных и проверки статусов ТС в контрольных точках внутри двора;

большое количество интеграций: КИС, WMS, TMS, корпоративный портал и другие ИТ-системы, в зависимости от заказчика;

при необходимости – проработка и изменение некоторых процессов на предприятии в рамках внедряемой целевой технологии YMS. 

Необходимый и важнейший этап интеграции системы управления двором включает в себя:

создание проекта целевой технологии;

детальную проработку, зачастую – изменение отдельных процессов;

подбор вариантов и инструментов автоматизации и интеграционных взаимодействий, календарного плана-графика работ и окончательных спецификаций ПО и оборудования.

Технология «Цифровой складской двор», реализованная в TopLog YMS, состоит из трёх основных процессов:

1. планирование таймслотов электронной очереди транспортных средств;
2. поддержка актуальности данных о результатах планирования;
3. управление очередью и диспетчеризация ТС на территории предприятия.

Разберём каждый из них подробнее.

Этап 1. Планирование таймслотов очереди транспортных средств в YMS

Работа TopLog YMS начинается ещё ДО приезда транспорта к территории предприятия. Основные задачи первого этапа — согласование графика прибытия транспортного средства, номинирование ТС и водителя, назначение ID рейса.

Финал первого этапа работы YMS – таймслот сформирован, согласован и включён в общую очередь транспортных средств, прибывающих на территорию предприятия на заданную дату.

Как автоматизировать планирование очереди ТС

Существуют разные подходы к решению задачи по автоматизации планирования расписания. Как правило, они определяются выделенным со стороны заказчика временем и бюджетом, и ограничены контуром уже внедрённых ИТ-решений.

Примеры подходов к автоматизации процесса согласования таймслота прибытия рейса:

• использование стандартных интерфейсов TopLog YMS + email, sms-информирование для передачи QR кода с ID рейса водителю;

• корпоративный портал + мобильное приложение;

• чат-бот + RPA.

На первом этапе в системе YMS параметрическим методом детально описывается топология объекта и условия грузообработки и маршрутизации ТС на территории предприятия.

1.      В топологию объекта входит перечень внутренних и внешних контрольных точек с описанием условий и нормативов их прохождения, привязкой соответствующего специализированного оборудования:

• КПП;

• лабораторная;

• весовая;

• буфер ожидания;

• участки погрузки и разгрузки;

• пункты оформления документов;

• зоны контроля СБ;

• и другие.

2.      Правила грузообработки на участках погрузки и разгрузки составляются в зависимости от:

• товарных категорий в составе заказа;

• температурного режима;

• способов выполнения операций;

• тоннажа;

• категории ТС;

• и других

3.      Правила маршрутизации транспорта на территории предприятия прописываются с учётом:

• графика прибытия для различных групп заказчиков;

• режима работы и приоритетности КПП и других контрольных точек;

• категорий ТС;

• и прочего.

4.      Разрабатывается алгоритм оповещений о событиях, форматы и устройства их вывода:

• команды водителям ТС: автодозвон, sms, строка на табло оповещения, сообщение в чат-бот и прочее;

• автоматическая рассылка ответственным лицам сообщений с информацией о зафиксированном событии, нарушающем установленный регламент безопасности: отклонение от маршрута, нарушение временного регламента проезда между весовой и участком погрузки и разгрузки, попытка выезда с территории предприятия без завизированной в системе скан-копии доверенности, оформленного пакета документов и так далее.

При расчёте окна тайм-слота на прибытие транспортного средства TopLog YMS использует и учитывает все описанные условия и ограничения для формирования оптимального варианта. По итогу работы алгоритма система формирует таймслот и включает его в общую очередь прибывающих ТС.

Этап 2. Поддержка актуальности данных о результатах планирования

TopLog YMS актуализирует информацию по плановой электронной очереди на заданные календарные даты на основании следующей информации:

• сообщения, запросы о корректировке таймслота по ID рейса, направленные логистом поставщика или клиента;

• прогноз времени прибытия ТС из TMS с функцией GPS/ГЛОНАСС мониторинга перемещений транспорта на заданных рубежах, например, 400 км, 100 км, 50 км.

При фиксации критичных отклонений от плана, YMS действует по спланированному сценарию. Система подбирает и согласовывает альтернативный вариант тайм-слота для рейса, исходя из заданных критериев или оставляет электронную очередь без изменений.

Информация об отклонениях «план-факт» в автоматическом режиме передаётся в подразделения, задействованные в контуре процессов складского двора: диспетчерам, логистам, отделу продаж, на склад, СБ и другим участникам.

Этап 3. Управление очередью и диспетчеризация ТС на территории предприятия с помощью TopLog YMS

На заданную календарную дату, на территорию предприятия прибывает транспорт – автомобильный, железнодорожный, согласно установленному порядку в рамках плановой очереди. 

По прибытию транспортного средства к КПП происходит его регистрация в первой контрольной точке маршрута на территории предприятия. В TopLog YMS автоматически активируется финальный этап или последовательность этапов, которые проходит ТС в цепочке процессов управления двором, с соблюдением очередности и тотальной диспетчеризацией на территории предприятия.

Регистрация и автоматизация сбора данных о статусе ТС в контрольных точках маршрута определяется уровнем технологического оснащения складского двора предприятия.

В минимальном варианте TopLog YMS на контрольных точках – КПП, в лаборатории, весовой и других зонах двора используются:

• базовые интерфейсы ввода информации в YMS для различных ролей пользователей;

• сканер штрих-кода для регистрации водителя и ТС по ранее выданному цифровому пропуску.

Для следующего уровня автоматизации процесса по принципу «складской двор без людей» осуществляется интеграция с широким перечнем технологического оборудования:

• терминалы саморегистрации с выдачей физического пропуска (талон c QR-кодом или RFID/UHF карта), поддержка OCR-технологии для распознавания текста, идентификации и сопоставление лица водителя с документами, проверка «водяных» знаков, флуоресцентных меток и других защитных технологий проверки подлинности;

• информационные светодиодные табло;

• CКУД для всех контрольных точек с поддержкой:

• видеораспознавание госномеров ТС/UHF метки, автоматическая идентификация ТС до 15 м;

• управление шлагбаумами и светофорами;

• управление датчиками периметра и постановками ТС к доку;

• кнопки для регистрации событий;

• автоматизированная система взвешивания транспорта;
• интеграция с лабораторным оборудованием и ЛИМС;
• и прочее.

TopLog YMS в автоматическом режиме сопровождает и контролирует заданные нормативы – время и статус. Фиксация показателей происходит при прохождении транспортного средства между контрольными точками и в процессе сбора данных в каждой из них. Информация о движения ТС с заданным ID рейса фиксируется и персонализируется. Функционал системы содержит удобный конструктор отчётов для формирования выборки сведений по истории работы складского двора в различных разрезах.

Кроме технологического оборудования TopLog YMS взаимодействует с информационными системами, которые определяются следующим типовым перечнем:

• Источник информации о рейсах, ТС и структуре заказов на каждом рейсе.
  Как правило, это система управления транспортом (TMS), соответствующий модуль КИС предприятия или скомпонованный вручную логистом предприятия файл в формате xls, направленный к заданному времени и дате на указанный email.

• Источник информации о времени начала и завершения погрузки и разгрузки заданного рейса – складская учётная система или WMS.
  Система выдаёт задания на приёмку и отгрузку по сканированию QR кода цифрового пропуска ТС и автоматической регистрации события завершения погрузки и разгрузки. Начало или завершение погрузки и разгрузки ТС может фиксироваться в интерфейсе TopLog YMS, Telegram-боте и т.д.  

• Корпоративный инструмент для согласования таймслота или дополнительных событий (выдача или сбор документов) – система электронного документооборота или корпоративный портал.

Ввод и логика проверки информации для всей цепочки событий складского двора настраивается и проводится в типовых интерфейсах TopLog YMS в 100%-но автономном режиме, то есть без интеграционных взаимодействий с внешними информационными системами.

При необходимости проведения интеграции с информсистемами и оборудованием в базовый функционал TopLog YMS включён интеграционный API (шина обмена данными).

Подход к выполнению проекта по внедрению системы управления двором YMS

Внедрение Yard Management System состоит из четырёх этапов:

1. проектирование целевой технологии для пилотного объекта (например, участка территории двора), настройка и конфигурирование YMS в рамках базовой технологии на выбранном тестовом объекте;
2. тестирование на объекте (процессы в системе, интеграционные взаимодействия, оборудование);
3. опытная эксплуатация TopLog YMS на пилотном объекте, отладка шаблонной технологии.
4. тиражирование на остальные объекты.

  Результаты автоматизации двора

Использование системы TopLog YMS на предприятии позволяет: 

• сократить или полностью исключить непроизводственные простои;
• снизить затраты на логистику складского двора;
• организовать постоянный и непрерывный технологический процесс приёмки, размещения и отгрузки товаров;
• обеспечить упорядоченное и прозрачное движение транспорта по территории двора и за его ближайшими пределами;
• внедрить электронный документооборот при выполнении операций персоналом;
• диагностировать и предупреждать о возникновении внештатных ситуаций, быстро ликвидировать инциденты;
• минимизировать влияния человеческого фактора, исключить возможность манипуляций с очередностью прохождения контрольных точек, со снятием показателей и обработкой данных, с информацией, передаваемой в КИС предприятия.

8 причин выбрать TopLog YMS для автоматизации управления складским двором транспортной компании, складского комплекса, завода, порта

К ключевым преимуществам системы управления складским двором TopLog YMS относятся:

1. развитый функционал для календарного планирования очереди прибытия транспортных средств (план) и инструментов поддержания актуальности информации (план-факт) на дату прибытия ТС – ликвидирует причину простоев транспорта на территории предприятия;

2. гибкие настройки базового функционала Yard Management System закрывают самые распространённые логистические потребности крупных компаний;

3. TopLog YMS – 100% российская разработка, реализованная на открытой платформе 1C: Предприятие 8.3;

4. открытый код и широкие возможности для самостоятельного развития силами ИТ-специалистов заказчика;

5. выгодная лицензионная политика для предприятий с сетью распределённых производственно-складских площадок;

6. встроенный модуль интеграции с TMS, WMS, КИС и другими информационными системами компании, и огромным спектром технологического оборудования;

7. возможность включения в комплект поставки российской SCADA-системы для объединения оборудования в единый контур управления и взаимодействия с TopLog YMS;

8. комплексная поставка технологического оборудования для автоматизации складского двора от российских или китайских производителей, в кратчайшие сроки.

Контур складского двора в системе YMS весьма условен. Это может быть территория производственного предприятия, огороженная забором с несколькими точками въезда и выезда и распределёнными по территории цехами и складами. Или отдельные участки погрузки и разгрузки, а также другие контрольные точки, вынесенные за пределы территории предприятия: например, участки погрузки сельскохозяйственной продукции на полях с последующей транспортировкой и выгрузкой на склады сырья при пищевом производстве.

  YMS система «под ключ»

Компания «Топлог» при содействии партнёров выполняет проекты построения цифрового складского двора «под ключ», включающие в себя:

• поставку, настройку и внедрение TopLog YMS;

• поставку, монтаж и отладку технологического оборудования и специализированного программного обеспечения;

• разработку интерфейсов обмена со стороны информационных систем заказчика на базе 1С.

---

Полная презентация системы TopLog Yard Management System – здесь. Есть вопросы?

Напишите нам или позвоните +7 495 504-39-09 в рабочее время.

Помимо внедрения YMS силами наших специалистов, мы всегда открыты для партнёрских отношений с крупными системными интеграторами.

Пример внедрения TopLog YMS на складском комплексе производственного холдинга «Союзснаб».