Для предварительного расчёта стоимости внедрения WMS или YMS вышлите нам на почту info@toplogwms.ru заполненный опросный лист.
Управление автомобильным терминалом с WMS и YMS
Автомобильные терминалы — это объекты логистической инфраструктуры, обеспечивающие приём, хранение и отгрузку транспортных средств. От их эффективности зависит скорость поставок, безопасность хранения и точность выполнения контрактов. Управление таким объектом вручную невозможно: ежедневно через терминал проходит сотни, а порой и тысячи машин, требующих учёта, осмотра, маркировки и строгой координации всех операций. Решением становятся системы класса WMS (Warehouse Management System) и YMS (Yard Management System) — они создают единое цифровое пространство, охватывающее склад и прилегающую территорию.
Крупнейшие морские терминалы России во Владивостоке и Санкт-Петербурге обрабатывают сотни тысяч автомобилей в год, а железнодорожные комплексы в Калининградской и Ростовской областях обеспечивают хранение до 10 тысяч единиц техники. При такой нагрузке без автоматизированных систем невозможно обеспечить точность, безопасность и прозрачность процессов.
WMS и YMS позволяет синхронизировать действия всех участников — от водителей автовозов до диспетчеров и сотрудников площадки. YMS управляет въездами и выездами транспорта, распределяет потоки по воротам, фиксирует время прибытия и выезда. WMS отвечает за внутренние процессы:
Одним из ярких примеров внедрения такой системы стала автоматизация Центра дистрибуции автомобилей «Мэйджор-Чисмена» — одного из крупнейших автомобильных терминалов России. Объект входит в транспортный холдинг ГК «Мэйджор», который работает с мировыми производителями Mazda, Alfa Romeo, Nissan, Skoda, Renault и KIA, выполняя международные и внутрироссийские перевозки.
Центр дистрибуции занимает 30 гектаров и включает:
-
зону хранения на 9 500 машиномест;
-
пропускную способность более 1 000 автомобилей в сутки;
-
парковочную территорию на 50 автовозов;
-
зону инспекции и разгрузки на 32 одновременно обрабатываемых автовоза.
Для управления таким масштабом логистики компания внедрила TopLog WMS — тиражное решение, дополненное специализированными модулями «Биллинг», «Учёт рабочего времени» и «Учёт расходных материалов». Открытая архитектура TopLog WMS позволила быстро адаптировать систему под специфику автомобильного терминала, где наряду с классическими складскими процессами (приёмка, размещение, отгрузка, инвентаризация) необходимо автоматизировать осмотр автомобилей, регистрацию повреждений, предпродажную подготовку (PDI), а также контроль доступа и обслуживание автовозов.
Основные возможности TopLog WMS на автомобильном терминале:
-
автоматическая диспетчеризация заданий и контроль нормативов выполнения приёмки и отгрузки автомобилей;
-
регистрация повреждений и формирование документов прямо в процессе осмотра;
-
обмен данными с корпоративными системами клиентов и внутренней системой перевозок;
-
контроль доступа автомобилей, сотрудников и автовозов на территорию;
-
поддержка работы с радиотерминалами сбора данных и автоматическое управление заданиями;
-
мотивация персонала на основе посещаемости и выполненных операций;
-
автоматическая рассылка отчётности руководству и клиентам.
TopLog WMS на терминале «Мэйджор-Чисмена» работает круглосуточно. В системе одновременно задействованы около 40 пользователей, включая кладовщиков, диспетчеров, охрану, операторов и руководителей подразделений. Используется 20 терминалов сбора данных, обеспечивающих мобильную работу персонала в полевых условиях.
Автоматизация с использованием TopLog WMS позволила ГК «Мэйджор» полностью цифровизировать управление терминалом, обеспечить прозрачность всех процессов, исключить человеческие ошибки и повысить пропускную способность комплекса. Терминал стал работать в режиме «умной площадки», где каждый автомобиль, каждая операция и каждое транспортное средство находятся под контролем системы — от момента прибытия до отгрузки.